• mobile Bootswerkstatt
• ist Meisterbetrieb des Boots- und Schiffbauerhandwerks
• führt alle Bootbauarbeiten aus
• berät den Eigner sachlich und kompetent
• bietet einen Notdienst an

Achtersteven Folkeboot

Der Achtersteven eines 35 Jahre alten Folkebootes soll repariert werden.	Das Holz ist schon stark eingewässert. Der Außensteven wird komplett erneuert.	Der Außensteven ist bis auf einen Zapfen entfernt.
Auf dem Rohling werden die Maße abgesetzt und die Kurven gestrakt.	Die seitlichen Konturen sind ausgehobelt.	Genauso wird mit den Breiten des Werkstückes verfahren.
Die Kontur des Zapfens wird präzise ausgearbeitet...	...und auf das Werkstück übertragen.	Die Schmiegen der Sponung sind abgesetzt.
Eine Sponung ist fertig.	Fertig eingepasst.	Der untere Teil, der traditionell gefügt wird, ist konserviert...
...und wird, wie das Bauteil, mit Schiffs-Bitumen bestrichen.	Das Bauteil wird im oberen Bereich mit dem Innensteven verklebt.	Die neuen Bolzen sind genau an die Stelle der alten gesetzt und mit Holzdübeln verschlossen.
Alle Nähte werden traditionell kalfatet...	...und mit Schiffsbitumen konserviert.	Bereit zum Unterwasseranstrich.
3 Schichten Konservierung.	Das Aufarbeiten des Ruders findet erst im nächsten Winter statt.	2 Schichten Antifouling komplettieren den Schutz des Unterwasserschiffes.

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